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無人自駕車成科技新興領域，「亞洲．矽谷」計畫也列為發展領域。像是美商大咖Apple、Google、Tesla、Uber都往此領青年創業貸款2017域投資研發。
高層人士說，未來可選擇2?a href="https://goo.gl/xOfIyy">小額借款快速撥款?公頃小規模區域進行自駕車的監理沙盒，適度鬆綁交通法規，採開放式場域測試，讓民間彰化借錢管道公共物聯網與「行」的智慧生活結合，提升產業附加價值，不再只作零組件代工。
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明天政務委員吳政忠、陳添枝、唐鳳將共同主持無人自駕車相關策略研商。政院高層表示，台灣不一定在原型車有能力發展，但供應鏈不能缺席，尤其在晶片、通訊模組、次系統、車電系統零組件等，與車聯網息息相關。
高層指出，目前台南市、桃園市及新竹市都極力爭取建置無人自駕車試驗場域，希望積極爭取參與未來產業，台南沙崙科學城有研發大樓，也有整齊的棋盤式道路，可結合產業界及學界，就封閉式場域先行測試，模擬轉彎、下雨、行經隧道等各種情況，了解控制系統是否安全可靠。
全額貸款一旦國內練兵可行，政委吳政忠說，將力邀國際大廠來台進行場域測試及標準驗證，讓國內產業趁機與國際大廠合作，參與國際標準制訂，及早切入供應鏈商機，形成信用瑕疵信貸產業聚落。
台灣汽車業者例如裕隆、車電業者都已關注甚至投入實驗，目前成車競爭力仍不足，行政院有意快馬加鞭，盤點各部會應分工或整合資源投入項目。吳政忠也透露，目前學界已投入無人自駕車投入研究，明年科技預算有一塊會聚焦在無人自駕車領域。
小額借款桃園信用不好如何借錢相關人士指出，自駕車目前全球雖未普及，但我國不能等全球普及再切入，未來可在遊樂場、農場等封閉場域測試。但開放場域涉及交通等相關法規鬆綁，與封閉式不同車貸利息計算公式，未來台灣本地圖資系統、GPS導航，應整合在測試場域中，尋求國外自駕車廠來台合作。各縣市不能一窩蜂，資源應整合，官員說，無人自駕車涉及範疇不只技術，包括交通法規及保險等，應用情境如何在台灣驗證，須及早全面盤點。
(中國時報)
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台灣將大力切入無人自駕車供應鏈，據了解，行政院明天將研商切入無人自駕車供應鏈策略哪家銀行信貸利率最低，明年經濟部及科技部科技預算將投入這塊新興領域，搶占商機，爭取國際大廠來台作場域測試。目前台南市、桃園市及新竹市均爭取無人自駕車測試場域據點。
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